Ingénieur Interfaces SW/HW (Embarqué)

Garantir la cohérence et le développement des interfaces entre les composants physiques (ASIC/MCU) et le software embarqué. Vous êtes responsable du développement de drivers, de la configuration du socle logiciel (BSW) et de l'intégration système, assurant la performance temps réel et la conformité aux spécifications techniques.

Responsabilités et Activités Développement et intégration Driver / ASIC : Conception et développement de drivers complexes (CDD

• Complex Device Drivers) et de couches d’abstraction matérielle (MCAL). Pilotage des échanges bas niveau (ASIC, entrées/sorties) : implémentation et validation des protocoles de communication. Support au bring-up matériel : interaction avec le hardware pour valider le comportement logiciel sur cible. Configuration Logicielle et Architecture (BSW) : Configuration intensive de l'architecture logicielle (AUTOSAR ou équivalent) : gestion des modules OS, COM, MEM, DIAG. Paramétrage et optimisation des stacks logicielles pour répondre aux contraintes de temps réel et de ressources. Gestion de la configuration du système (génération des fichiers arxml, intégration des modèles). Validation et Débogage : Débogage complexe sur bancs HIL (Hardware-in-the-Loop) et sondes de débogage. Analyse de performance, gestion des interruptions et optimisation de la charge CPU/Bus. Traitement des anomalies liées à l'intégration HW/SW et suivi des corrections.

Vous avez un diplôme d'ingénieur (Bac+5) en Systèmes Embarqués, Électronique, Automatique ou Génie Logiciel. Vous avez 5 à 7 ans d'expérience minimum dans le développement de logiciel embarqué et l'intégration système. Compétences Techniques : Maîtrise indispensable : Développement C/C++ pour systèmes embarqués. Expertise matérielle : Bonne connaissance des architectures de microcontrôleurs (ARM Cortex, Infineon AURIX, ou équivalents) et de l'interfaçage avec des ASIC.

Configuration SW : Expérience solide en configuration de stacks logicielles (AUTOSAR fortement apprécié) ou middleware propriétaire. Protocoles : Maîtrise des bus de communication automobile (CAN, CAN-FD, LIN, Ethernet/SOMEIP). Outils : Maîtrise des outils de configuration Vector (CANoe, CANalyzer, Da. Vinci) ou équivalents.

Soft Skills : Capacité d'analyse et de résolution de problèmes complexes (capacité à "descendre" dans le code ou le schéma électronique). Esprit de synthèse et autonomie dans un environnement technique exigeant. Anglais technique courant (lecture/rédaction de spécifications).