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Chef de projet MOE

Metz, Grand Est, FrancePosted Nov 5, 2026

Job description

En appui du chef de projet, vous pilotez tout ou partie d'une opération ferroviaire, dans le respect des objectifs de qualité, de coûts et de délais. Pilotage des études Coordonner les études des différents métiers (signalisation, caténaire, voie, énergie, télécom, génie civil) Piloter les bureaux d'études internes et externes Assembler les notices et estimations pour constituer les dossiers d'études Rédiger les notes de synthèse et contribuer au modèle économique du projet Gestion de projet Suivre les coûts, les plannings et les risques de l'opération Préparer les instances de décision et les passages de phase Animer les réunions et assurer le reporting auprès du chef de projet et de la maîtrise d'ouvrage Marchés et préparation des travaux Contribuer à la rédaction et au visa des DCE Réaliser l'analyse technique des offres Lancer et suivre les marchés de travaux et de prestations Interfaces Gérer les interfaces avec la maîtrise d'ouvrage, les maîtrises d'œuvre études et travaux, les industriels, l'exploitant et les établissements de maintenance Votre profil Ingénieur ou équivalent (bac+5), vous avez au moins 5 ans d'expérience en gestion de projet dans l'infrastructure ferroviaire, côté maîtrise d'œuvre, maîtrise d'ouvrage ou entreprise de travaux.

Indispensable Expérience de pilotage d'études multi-métiers jusqu'à la phase PRO ou au lancement des travaux Bonne culture technique des métiers de l'infrastructure : signalisation, caténaire et traction électrique, voie, énergie Maîtrise du suivi des coûts, des estimations et des plannings Pratique des marchés publics : DCE, analyse des offres, suivi des titulaires Apprécié Expérience en travaux ferroviaires (conduite ou suivi de chantier) Connaissance des projets de signalisation numérique ou de commande centralisée du réseau Connaissance des référentiels et des processus projets du gestionnaire d'infrastructure Outils : MS Project ou équivalent, Excel avancé CDI à pourvoir pour janvier 2027.

Mission basée à Metz. Télétravail 2j/semaine

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